近日多位网友在网上留言表明，东西湖区107国道由沦河桥至新沟镇段长约7公里的路面破损严峻，过往车辆不仅行车不便，并且还经常导致车辆爆胎等事故。
破损的路面让住在路途两头的居民也十分头疼，雨天路面坑洼里都是积水，而晴天，车辆一过，扬尘又让人睁不开眼睛。过往司机和居民都希望，有关部门能早日对该段路途进行翻修。
出租车司机陈师傅说，上月21日，他送乘客去孝感返东西湖，可刚过沦河桥，就发现107国道满是坑洼泥泞难行，有的车辆车通过大坑时，底盘磕得吱呀值想，有的司机由于路况不熟，车辆托底动弹不得。
谢女士家住东山街陈家冲，每天要乘坐H89路公交到吴家山上班，破损的路途让她每天上班之旅变得难受。
“每天在车上都可以听见乘客向司机吐槽路烂。”她说，上月18日左右，她带着7岁的女儿坐在公交车后部，公交车过一个大坑，由于波动，后边的乘客都被弹了起来，车上两位六七十岁的太婆其时就跟司机诉苦，刚才一颠腰都闪，而女儿的头也到座位旁车窗上。此外还有别的两个小朋友也碰着头了。
“回家一小时，上班要一个半小时左右。”谢女士说，路没坏的时候，搭公交车上下班要一个小时，现在每次上班，路上要多花20多分钟。许多邻居开车时为了防止走国道，往往绕道东柏路然后通过硚孝去往市区。
多位H89路公交车司机表明，这段路给营运带来不少费事，由于路况不好，车辆行进途中会发作爆胎事故，多辆车的车窗玻璃都被颠破过，车上的乘客经常诉苦。
驱车沿着东西湖107国道查看发现，国道是双向6车道，车辆限速为70公里，来往车辆十分多，其间不少都是大卡车。由东西湖往孝感方向，尽管有的地方路面有坑洼，还有沥青路面被卡车碾压出车辙，但总体来说，路面状况比较好，车辆可以坚持六七十公里的时速。107国道通过东山街陈家冲不远就抵达了沦河桥，过桥就抵达了孝感。
与出城方向路况比较，由孝感往东西湖方向，从沦河桥到陈家冲约两公里长的路途路况则十分糟糕。记者驾车刚下沦河桥，路上满是坑洼，大坑连着小坑，车辆在路上左右摇摆上下波动。路上有的大坑深约二三十厘米，当日尽管是晴天，但坑里有不少积水，过往车辆不得不下降车速缓慢前行，不管大卡车仍是小轿车，都纷繁避让大坑。此刻路上车辆的速度只有不到七八公里。
过了辛安渡后，尽管路途状况稍显得平坦，但路中心的沥青水泥路面明显已经被过往大卡车碾压成一块块的了，许多车辆选择靠应急车道或许靠阻隔护栏的车道行进，此刻车辆车速可以到达30多公里。路面尘埃很大，车辆通过扬起的尘土使得路途上的能见度下降到百米左右。过了新沟镇，路途状况逐步改进，行车速度也可以提升到六七十公里。从沦河桥直到新沟镇一共约有7公里路，耗时20多分钟。
交通局表态
即将对该段路途翻修
2日，东西湖区交通运输局相关负责人陈俊峰介绍，载重卡车碾压及雨水腐蚀是形成路途损坏严峻原因。特别是从本年三月开端，东山街陈家冲约2公里长的路段最严峻。形成两头车道破损程度不一的原因是，许多拖运砂石建材的车辆从孝感进入东西湖，这些车辆往往超重，而出城的车辆多是空车或许轻载卡车。别的，这些超载卡车进入东西湖后，部分车辆会进入武汉市区，部分车辆则通过东山、辛安渡等地转到其他地方，故而使得整个7公里破损路段中破损的程度也不一样。
陈俊峰介绍，这7公里的路段从外表的沥青混凝土层到底层毛渣层都已损坏，属于结构性破损，需求完全翻修。目前，该局已经在制定修理方案，方案对从沦河桥开端的24公里长的107国道进行大中型修理，其间路途破损严峻的7公里的路段进行完全大修，从路基至路面全部创新。创新后，路途会更加健壮。剩下的约17公里路段，由于路面状况稍好，进行中型的修补。此外，创新路途的一起，还将在路途上增加不断车检测体系，这样能有用对超载车辆进行管理，保护好新路。估计本年八九月份，方案会获得东西湖区有关部门批准并进入施工阶段。
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发表于 2019-7-5 20:29:46
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