5月9 日上午7点，家住武汉汉阳区卧龙小区的陈先生，早早来到墨水湖桥公交站台。这个站台十分粗陋，一根铁棍将一块公交车线路牌，插在美化带上，等车的乘客连站的当地都没有。这时一辆公交车驶来，蜂拥的人群跑向机动车道，旁边是呼啸而过下桥的车辆，现场一片紊乱、险象环生。
陈先生称：“假如有其它更好的挑选也不会这样，你现在看到的是晴天，假如下雨天，满地都是泥泞，都是泥巴，根柢就没有办法行走，你看刚才一辆水泥罐车按着喇叭开过去，真的是很危险！”
而关于这座粗陋、存在安全隐患的公交站台，当地居民的心情十分复杂。一方面他们希望相关部分不要以安全隐患为由，吊销这座站台，终究在这里搭车比较便利。另一方面迫切要求相关部分重新改造公交站，让出行更加舒适、安全。
当地居民说，这是暂时设的一个站台，本来说这个站台还要的，假如吊销了这么多人出行就更加困难。
事实上，定位于城市快速路的江城大道，在缔造之初根柢没有规划设置公交站点。但随着周边楼盘日渐增多，居民们公共交通的出行需求日益旺盛。2015年8月，武汉市规划局迫于压力，批复了江城大道沿线4对公交站点，其间有3对在江城大道上，但江城大道墨水湖桥站点却没能获批。
阳夏路公交站自批复之日起，一向没有建成。这其间的原因也是扑朔迷离。武汉市公交办线路处理科科长沈雷以为，假如在阳夏路设置公交站，根柢不具备公交车停靠、调头的条件，并且要绕很远的路，居民们的出行时间将大幅增加。
关于沈雷科长这一说法，武汉市规划局也持反对的意见。该局相关负责人表示，墨水湖桥公交站点距离桥头太近，车速难以操控，相比江城大道其它路段，更加不适宜设置公交站。正是因为双方各持己见，终究就呈现了江城大道这一最为奇葩的公交站点，而居民们期盼的舒适安全的公共交通出行，也好像成为一道无法破解的难题！
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发表于 2019-5-12 02:18:09
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