网民王先生称，他在武汉经济开发区（汉南区）上班，经常乘坐公交车。最近王先生发现，他常常候车的两个公交站改名了，本来的宁康路、松海苑公交站更名为宁康路宁康园站、观湖路松海苑站。王先生对此颇有意见，他表明：本来的站名简略好记，更名后的站名过于啰嗦，乃至有的站名长达十几个字，期望相关部门给公交站命名时能简化一些，姓名尽量短一些。
长江日报记者发现，很多网民也关注到了公交站命名的问题。武汉公交站名多为6至8个字，简略的站名为两个字，但字数多的长站名不少，有热心网民还晒出了搜集的部分超长站名。
如汉口北大路轨迹1号线汉口北站，14个字；野芷湖西路保利心语公交场站，13个字等。还有网民称，有一些公交站不仅站名长，而且相互之间高度相似，不熟悉路线的人简略搞混了。
公交长站名比较普遍
16日，长江日报记者在街头探访发现，长站名的公交线路比较普遍。
在汉口香江路公交车站，记者在公交线路指示牌上看到，560路“临空港大路东西湖大路南”、563路“姑嫂树路市中心医院后湖院区”、46路“建设大路地铁取水楼站”等。
长江日报记者随机采访多名市民，有的乘客表明：站名长短对自己影响不大，多坐几回车下来，就不会坐错车了；有的乘客以为，站名仍是简略点好记些，不知道公交站名是按什么标准制定的。
部门回复 武汉公交站名是按国标设置的
公交站命名有没有标准呢？针对网民的疑问，武汉经济开发区（汉南区）在武汉城市留言板回复称，公交站名设置原则依照2017年5月1日施行的GB/T22484-2016《城市公共汽电车客运服务标准》，这个国家标准附录A部分清晰车站命名及办法应遵照“法理性、准确性、方便性、稳定性、延续性、唯一性”等原则。
回复称，一是公交站名应“路名加路名”（例如春风大路沌阳大路）、“路名加地名”（例如汉阳大路钟家村）、“公益性单位名”（例如省博物馆）、“地标式建筑物名”（例如××火车站）；二是公交站名应具备保存城市前史信息的文化功用（例如二七纪念馆）；三是公交站名应带有必定的显示城市特色的功用（例如汉阳江滩、汉口江滩、武昌江滩等），因此单个姓名字数较多在所难免。
参考之资 北京上海站名短、多用简称
长江日报记者检索发现，北京、上海等一线城市公交线路很多，但公交站命名相对简略些，少有十几个字的长站名。例如，北京701路公交车，共57站，最长的站名为“花家地北里西站”“大西洋新城南门”，均为7个字。上海757路公交车，共18站，最长的站名为“克复西路大渡河路”，仅8个字。
记者注意到，北京不少站名均使用了地名的简称，例如“农业展览馆”“工人体育馆”“安全医院”等。
针对武汉公交站命名的现状，热心网民“一踏黄海”建议：在不改动道路名、不改动原意的前提下，对长站名可适当简化。比如“汉口北大路轨迹1号线汉口北站”可改为“汉口北大路轻轨汉口北”，经过适当简化，让武汉的公交站名控制在10个字以内。
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发表于 2019-4-18 21:51:57
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